近日，智界V9在工信部完成申报，此次共推出三款不同配置版本，引发市场广泛关注。从申报信息来看，新车在电池类型、续航里程以及整备质量等方面存在明显差异，为消费者提供了多样化的选择。
低配版本搭载37度磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为158km，亏电油耗为6.8L，整备质量为2750kg。中配版本则采用53度三元锂电池组，WLTC纯电续航提升至223km，亏电油耗同样为6.8L，整备质量为2790kg。高配版本同样配备53度三元锂电池组，但WLTC纯电续航为210km，亏电油耗为7.26L，整备质量则有两个数据，分别为2870kg和2940kg。
值得注意的是，此次工信部申报信息中并未提及智界V9的电机功率。不过，根据能耗与整备质量的数据，业内人士推测新车或将推出两款单电机版本，旨在进一步提升续航表现。这一推测也引发了消费者对于车辆动力配置的热烈讨论。
有观点认为，低配版本可能采用37度铁锂电池搭配单电机，而高配版本则可能配备53度三元锂电池与双电机组合。还有人猜测新车或许会以电池类型来区分400V与800V版本，以满足不同消费者对于充电速度和效率的需求。
尽管目前关于智界V9的最终配置还存在诸多猜测，但此次申报无疑为消费者提供了更多期待。不过，需要提醒的是，申报信息仅为上市选项，新车最终版本还需以官方上市信息为准。
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